Le marché des voitures de collection connait une hausse constante. Sur le domaine, la voiture la plus chère du monde, c’est bien évidemment une Ferrari 250 GTO de 1962, achetée pour la modique somme de 70 millions d’euros. Autant dire qu’il est important de prendre soin d’une ancienne. La cote à la revente n’est jamais revue à la baisse. Au contraire, le prix a tendance à s’élever.
Acheter d’abord la voiture, faites le placement après
Oui, acheter une voiture de collection, c’est avant tout un achat qui se base sur la passion. Vous n’allez pas acheter la voiture pour sa valeur, mais bien pour ce qu’elle représente pour vous. Un brin de nostalgie, le souvenir de son premier road-trip à bord d’une Simca 1000 par exemple. L’investissement est un aspect qui vient seulement après l’achat de la voiture. Voituredecollection.fr est un site qui vous renseignera sur l’importance d’un tel investissement.
Mais attention, une voiture de collection veut dire voiture d’exception, mais en même temps une voiture d’occasion. Une Twingo de 1re génération achetée 5000€, pour un cout de restauration de 5 000€ par exemple. Vous aurez sûrement du mal à la revendre à un prix de vente 10 000€. Réfléchissez bien avant d’acheter. Acquérir une voiture qu’on aime c’est l’assurance d’être toujours satisfait même si une vente ne se fait pas. Pourquoi ? Parce qu’on aime la voiture.
Que comptez-vous faire de la voiture ?
On ne croise pas souvent une voiture de collection dans la rue. Avec une Mustang Fastback de 1969 par exemple, vous êtes sûr de faire de l’effet, et vous ferez également des envieux. D’ailleurs, s’il s’agit de votre premier placement dans une voiture de collection, les millésimes des années 60 sont des valeurs sûres du marché. Une Renault Dauphine plutôt qu’une R5. Les sensations de conduite sont très différentes.
Pour votre premier achat, faites simple. Prenez une voiture qui ne présente pas trop de problèmes de structures. Faire une restauration complète c’est une tout autre histoire. Mettez donc l’accent sur la fiabilité de la voiture. Quelques plaques de rouilles apportent de l’authenticité à votre nouvelle acquisition. Et, une voiture ancienne finement restaurée vous coutera bien plus cher.
